祥瑞御免家宅平安
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[[[CP|W:250|H:190|A:L|U:http://file2.qidian.com/chapters/20152/27/3417947635606693193652500673128.jpg]]]“雪风”号是阳炎级驱逐舰的八号舰，于1940年开工。然而原本平凡的雪风却有着不平凡的经历。当她出世的那一天，没有人知道这是一艘拥有可怕诅咒、能将周围所有船只的运气吸到她身上的扫把星。
太平洋战争爆发后，“雪风”被编入第3舰队第4突击部队，参加了攻击菲律宾吕宋岛、支援拉蒙湾登陆作战、占领苏拉威西岛、苏腊巴亚海战（泗水海战）等行动。之后，调南太平洋战区第3舰队第10战队给“翔鹤”、“瑞鹤”姐妹护航。
1942年11月12日，第3次所罗门海战中。“雪风”舰与其他13艘驱逐舰及轻巡“长良”共同护卫“雾岛”、“比睿”这两艘战列舰。战斗以美军败退告终，但日军也有驱逐舰2艘沉没，战列舰1艘，巡洋舰1艘，驱逐舰3艘受伤。其中“比睿”作为雪风的主要护卫对象，不但初战便受重创，更在第二天遭到美军空袭，不得不自杀。而“雪风”舰则在此战中毫发无伤，从此拉开了它克死僚舰无数的祥瑞史序幕。
1943年3月1日，雪风在俾斯麦海为前往新几内亚的运输船队护航。由于美军连日空袭，日军共损失4艘驱逐舰“白雪”、“朝潮”、“时津风”、“荒潮”和以及7艘运输舰，人员伤亡巨大。但“雪风”舰和它运载的1个步兵大队没有受到任何损失，还顺便打捞起一大群友军落水士兵。7月12日，换装了新式雷达和声纳的“雪风”舰在科隆班加拉岛夜战中成功先制发现美军。美军向“雪风”舰发射鱼雷，但这颗鱼雷却由于潜得太深，从“雪风”舰船底滑过，击中了旁边的旗舰“神通”号轻巡。“雪风”舰则在战斗结束后安全地运送1200名陆军士兵登陆。
1944年6月19日，菲律宾海海战（马里亚纳海海战）中，日军损失“翔鹤”、“大凤”、“飞鹰”三艘航母、两艘油轮及600余架飞机，其他4艘航母“隼鹰”、“龙凤”、“千代田”、“瑞鹤”以及航空战舰“伊势”、“摩耶”也均有不同程度的负伤。而“雪风”舰则连弹片都没被擦到一块。1944年10月20日，号称人类史上规模最大的莱特湾海战展开。日军损失重巡“爱宕”、“摩耶”；战列舰“武藏”、“山城”、“扶桑”；航母“千岁”、“瑞鹤”、“瑞凤”、“千代田”；航空战舰“伊势”以及其他数艘巡洋舰和驱逐舰。而“雪风”在此役中毫发无伤，还捞起了一大群友军落水船员。11月21日，“雪风”舰与僚舰“浦风”号护送战列舰“金刚”回国途中，在台湾海峡被遭遇美国潜艇“海狮”号偷袭。“金刚”与“浦风”中鱼雷沉没，“雪风”舰安然无恙，轻车熟路地打捞起两艘沉舰的水兵安全回国。此时，“雪风”舰的“扫把星”名声已经在海军传开。但海军上层却偏偏不信邪：11月29日，由大和级3号舰船体改装，当时世界最大的航空母舰“信浓”号，由“雪风”与另外两艘驱逐舰护航，在濑户内海试航。“雪风”诅咒很快便发挥了效力：美军潜艇“射水鱼”号发现“信浓”，发射了6颗鱼雷，其中4颗击中信浓。由于船体尚未完工，加上损管人员经验不足，“信浓”很快便由于进水过多而沉没，成了海军史上最短命的航母——从首航到沉没仅有不到20小时。“雪风”只得率领两艘僚舰，展开自己最拿手的救难工作，甲板上坐满“信浓”的船员，安全返航。在之后的几个月中，美军对日本各军港展开大规模空袭。在历次空袭中，“雪风”总共打出万余发高射炮弹，却没有被一颗炸弹直接命中。1945年4月7日，日本海军集结残存力量，发动孤注一掷的自杀攻击“菊水作战”。“雪风”被编入联合舰队，为旗舰“大和”护航。在美军机的轮番轰炸中，自“大和”以下，巡洋舰“矢矧”，驱逐舰“滨风”、“矶风”、“朝霞”、“霞”均被击沉，或重创后自沉。但来自空中的几十枚炸弹却没有一枚能正确击中“雪风”，数百名船员中仅有3人死亡，15人受伤。此役，联合舰队几乎全军覆没。残存的4艘驱逐舰逃回佐世保后，发现“雪风”的粮仓中居然有一颗未爆的美军炸弹。这颗炸弹一旦爆炸，就可以将“雪风”船底炸穿而直接沉没——但它却是颗哑弹。菊水之后，日本海军已名存实亡。剩余的几艘战舰躲在各处军港中苟延残喘。“雪风”先后经历了合计15000架次敌机的数十次大规模空袭，却仅中弹一枚，而且又是哑弹！一次空袭中，“雪风”为了躲避炸弹，不慎撞上自家铺设的水雷，但水雷引信却失灵了！而旁边的“初霜”同样撞上了水雷，当场沉没。太平洋战争爆发时日本共有82艘各型驱逐舰，到战争结束后只有雪风、潮、响三艘幸存。不但如此，作为一艘航程12.48万英里、参加了太平洋战争大部分重要战役，并先后见证三艘大和级军舰“大和”、“武藏”、“信浓”的沉没的资深军舰，“雪风”几乎从没有受到过严重损伤。在整场战争中“雪风”只有不到10名船员死亡，2人失踪，4任舰长全部都是善终。日本海军称“雪风”为“不死鸟”、“奇迹的驱逐舰”；但其他舰上的船员却非常讨厌“雪风”，因为跟它一起出击的军舰，没有几艘能安全回来的。战争中期与白露级驱逐舰“时雨”并称为“吴港雪风，佐世保时雨”——顺带一提，吴港属广岛县，佐世保属长崎县——二者加上阳炎级驱逐舰“野分”则并称为“三祥瑞”，不过比起啥都不管就逃跑的“时雨”、专门补枪的“野分”来说，“雪风”积了不少阴德，所以才能活到战后。二战结束后，“雪风”作为赔偿舰被中华民国抽中，改名为“丹阳”号，然而在交付的当天，刘邓大军千里跃进大别山，揭开了解放军反攻的序幕，其“祥瑞”本色继续保留了下来，第二次四平战役“雪风”参加作战，但结果是**部成功逃出生天。无独有偶，1948年10月10日，作为锦州战役重要组成部分的塔山战役拉开帷幕，国民党在葫芦岛集结的海、陆、空重兵“东进兵团”，常凯申先生号称“弹丸之地的塔山，炮弹砸也砸平了”。而改名丹阳的雪风和其护卫的国民党其时最大水面舰艇“重庆号”正在战斗序列之中。而不为人知的是，常凯申所倚重的“东进兵团”的指挥之一的侯镜如早年其实是共产党员。值得一提的是同年侯老先生升任第十七兵团司令官以及天津塘沽保安司令等职，随后，其率部在福州和北平起义。而战况惨烈的塔山战役最终在六昼夜后已我军守住塔山并击毙国军9549人。而更重要的是，塔山驰援锦州的国军当然没有赶到。
1948年10月15日，锦州国方守军停止抵抗。10月21日，共军占领长春，10月29日共军进占沈阳。这也是常凯申先生输掉三大战役，丢掉整个中国的开端。而锦州战役与其合作的“重庆”号巡洋舰在投共后自沉。第二次国共内战后，“雪风”随蒋中正一起去了台湾，成为中华民国海军的旗舰，1966年后改为训练舰，其唯一的战果是金门炮战时击沉了解放军的一艘小型岸防炮艇。最终，台湾于1970年下令解体“雪风”，1971年开始正式拆解，在拆解前夕，中华民国被宣布退出联合国。“雪风”锚与舵轮在1971年12月送给日本。第二年，田中角荣内阁因被指金权政治而倒台，日本金融危机爆发……至此，“雪风”传说终于画上了句号，这艘命格超硬的名舰现有遗物仅存车叶两只、舰钟一座及锚与舵轮。“雪风”的两只车叶，分别被台湾三军大学和海军官校收藏；舰钟则安放在海军官校史绩馆。至于送给日本的锚与舵轮，现在被分别收藏在江田岛的海上自卫队术科学校与教育参考馆。（以上摘自萌娘百科）
（麻蛋点娘非把图压扁才开心吗）
太平洋战争爆发后，“雪风”被编入第3舰队第4突击部队，参加了攻击菲律宾吕宋岛、支援拉蒙湾登陆作战、占领苏拉威西岛、苏腊巴亚海战（泗水海战）等行动。之后，调南太平洋战区第3舰队第10战队给“翔鹤”、“瑞鹤”姐妹护航。
1942年11月12日，第3次所罗门海战中。“雪风”舰与其他13艘驱逐舰及轻巡“长良”共同护卫“雾岛”、“比睿”这两艘战列舰。战斗以美军败退告终，但日军也有驱逐舰2艘沉没，战列舰1艘，巡洋舰1艘，驱逐舰3艘受伤。其中“比睿”作为雪风的主要护卫对象，不但初战便受重创，更在第二天遭到美军空袭，不得不自杀。而“雪风”舰则在此战中毫发无伤，从此拉开了它克死僚舰无数的祥瑞史序幕。
1943年3月1日，雪风在俾斯麦海为前往新几内亚的运输船队护航。由于美军连日空袭，日军共损失4艘驱逐舰“白雪”、“朝潮”、“时津风”、“荒潮”和以及7艘运输舰，人员伤亡巨大。但“雪风”舰和它运载的1个步兵大队没有受到任何损失，还顺便打捞起一大群友军落水士兵。7月12日，换装了新式雷达和声纳的“雪风”舰在科隆班加拉岛夜战中成功先制发现美军。美军向“雪风”舰发射鱼雷，但这颗鱼雷却由于潜得太深，从“雪风”舰船底滑过，击中了旁边的旗舰“神通”号轻巡。“雪风”舰则在战斗结束后安全地运送1200名陆军士兵登陆。
1944年6月19日，菲律宾海海战（马里亚纳海海战）中，日军损失“翔鹤”、“大凤”、“飞鹰”三艘航母、两艘油轮及600余架飞机，其他4艘航母“隼鹰”、“龙凤”、“千代田”、“瑞鹤”以及航空战舰“伊势”、“摩耶”也均有不同程度的负伤。而“雪风”舰则连弹片都没被擦到一块。1944年10月20日，号称人类史上规模最大的莱特湾海战展开。日军损失重巡“爱宕”、“摩耶”；战列舰“武藏”、“山城”、“扶桑”；航母“千岁”、“瑞鹤”、“瑞凤”、“千代田”；航空战舰“伊势”以及其他数艘巡洋舰和驱逐舰。而“雪风”在此役中毫发无伤，还捞起了一大群友军落水船员。11月21日，“雪风”舰与僚舰“浦风”号护送战列舰“金刚”回国途中，在台湾海峡被遭遇美国潜艇“海狮”号偷袭。“金刚”与“浦风”中鱼雷沉没，“雪风”舰安然无恙，轻车熟路地打捞起两艘沉舰的水兵安全回国。此时，“雪风”舰的“扫把星”名声已经在海军传开。但海军上层却偏偏不信邪：11月29日，由大和级3号舰船体改装，当时世界最大的航空母舰“信浓”号，由“雪风”与另外两艘驱逐舰护航，在濑户内海试航。“雪风”诅咒很快便发挥了效力：美军潜艇“射水鱼”号发现“信浓”，发射了6颗鱼雷，其中4颗击中信浓。由于船体尚未完工，加上损管人员经验不足，“信浓”很快便由于进水过多而沉没，成了海军史上最短命的航母——从首航到沉没仅有不到20小时。“雪风”只得率领两艘僚舰，展开自己最拿手的救难工作，甲板上坐满“信浓”的船员，安全返航。在之后的几个月中，美军对日本各军港展开大规模空袭。在历次空袭中，“雪风”总共打出万余发高射炮弹，却没有被一颗炸弹直接命中。1945年4月7日，日本海军集结残存力量，发动孤注一掷的自杀攻击“菊水作战”。“雪风”被编入联合舰队，为旗舰“大和”护航。在美军机的轮番轰炸中，自“大和”以下，巡洋舰“矢矧”，驱逐舰“滨风”、“矶风”、“朝霞”、“霞”均被击沉，或重创后自沉。但来自空中的几十枚炸弹却没有一枚能正确击中“雪风”，数百名船员中仅有3人死亡，15人受伤。此役，联合舰队几乎全军覆没。残存的4艘驱逐舰逃回佐世保后，发现“雪风”的粮仓中居然有一颗未爆的美军炸弹。这颗炸弹一旦爆炸，就可以将“雪风”船底炸穿而直接沉没——但它却是颗哑弹。菊水之后，日本海军已名存实亡。剩余的几艘战舰躲在各处军港中苟延残喘。“雪风”先后经历了合计15000架次敌机的数十次大规模空袭，却仅中弹一枚，而且又是哑弹！一次空袭中，“雪风”为了躲避炸弹，不慎撞上自家铺设的水雷，但水雷引信却失灵了！而旁边的“初霜”同样撞上了水雷，当场沉没。太平洋战争爆发时日本共有82艘各型驱逐舰，到战争结束后只有雪风、潮、响三艘幸存。不但如此，作为一艘航程12.48万英里、参加了太平洋战争大部分重要战役，并先后见证三艘大和级军舰“大和”、“武藏”、“信浓”的沉没的资深军舰，“雪风”几乎从没有受到过严重损伤。在整场战争中“雪风”只有不到10名船员死亡，2人失踪，4任舰长全部都是善终。日本海军称“雪风”为“不死鸟”、“奇迹的驱逐舰”；但其他舰上的船员却非常讨厌“雪风”，因为跟它一起出击的军舰，没有几艘能安全回来的。战争中期与白露级驱逐舰“时雨”并称为“吴港雪风，佐世保时雨”——顺带一提，吴港属广岛县，佐世保属长崎县——二者加上阳炎级驱逐舰“野分”则并称为“三祥瑞”，不过比起啥都不管就逃跑的“时雨”、专门补枪的“野分”来说，“雪风”积了不少阴德，所以才能活到战后。二战结束后，“雪风”作为赔偿舰被中华民国抽中，改名为“丹阳”号，然而在交付的当天，刘邓大军千里跃进大别山，揭开了解放军反攻的序幕，其“祥瑞”本色继续保留了下来，第二次四平战役“雪风”参加作战，但结果是**部成功逃出生天。无独有偶，1948年10月10日，作为锦州战役重要组成部分的塔山战役拉开帷幕，国民党在葫芦岛集结的海、陆、空重兵“东进兵团”，常凯申先生号称“弹丸之地的塔山，炮弹砸也砸平了”。而改名丹阳的雪风和其护卫的国民党其时最大水面舰艇“重庆号”正在战斗序列之中。而不为人知的是，常凯申所倚重的“东进兵团”的指挥之一的侯镜如早年其实是共产党员。值得一提的是同年侯老先生升任第十七兵团司令官以及天津塘沽保安司令等职，随后，其率部在福州和北平起义。而战况惨烈的塔山战役最终在六昼夜后已我军守住塔山并击毙国军9549人。而更重要的是，塔山驰援锦州的国军当然没有赶到。
1948年10月15日，锦州国方守军停止抵抗。10月21日，共军占领长春，10月29日共军进占沈阳。这也是常凯申先生输掉三大战役，丢掉整个中国的开端。而锦州战役与其合作的“重庆”号巡洋舰在投共后自沉。第二次国共内战后，“雪风”随蒋中正一起去了台湾，成为中华民国海军的旗舰，1966年后改为训练舰，其唯一的战果是金门炮战时击沉了解放军的一艘小型岸防炮艇。最终，台湾于1970年下令解体“雪风”，1971年开始正式拆解，在拆解前夕，中华民国被宣布退出联合国。“雪风”锚与舵轮在1971年12月送给日本。第二年，田中角荣内阁因被指金权政治而倒台，日本金融危机爆发……至此，“雪风”传说终于画上了句号，这艘命格超硬的名舰现有遗物仅存车叶两只、舰钟一座及锚与舵轮。“雪风”的两只车叶，分别被台湾三军大学和海军官校收藏；舰钟则安放在海军官校史绩馆。至于送给日本的锚与舵轮，现在被分别收藏在江田岛的海上自卫队术科学校与教育参考馆。（以上摘自萌娘百科）
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